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          鋼便橋根據主要承重結構的受力體系需要怎么劃分

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          鋼便橋根據主要承重結構的受力體系需要怎么劃分

          發布日期:2023-02-25 作者: 點擊:

          鹽城貝雷鋼橋根據主要承重結構的受力體系可以分為,梁式橋,拱橋,鋼構橋,斜拉橋,懸索橋,混合體系橋梁

          1)梁式橋在豎直荷載作用下,主梁的截面只有彎矩和剪力,不產生軸力,支座只承受豎直方向的力,不承受水平力。

          2)拱橋在受力上 大的區別是,在豎向荷載作用下,在拱的兩端支承處除有豎向反力外,還有水平推力,使得拱內彎矩和剪力大大減小,主要受壓為主。

          3)鋼構橋的受力兼有梁橋與拱橋的一些特點,主要承重結構為偏心受壓和受彎。

          4)斜拉橋,索受拉,梁受彎,塔受壓。

          5)懸索橋,懸索的見面只承受拉力。

          貝雷橋支撐架:支撐架用于連接和桁架。雙排單層橋梁,在每個桁架(或加強弦)頂面的中心,水平安裝支撐架。雙排雙層情況下,除頂面安裝一個支撐架外,上桁架后端的立桿上應安裝一個支撐架(第一個桁架前端的立桿上也應安裝一個)。架設三排橋梁時,支撐架的安裝位置和數量與雙排橋梁相同。


          安裝貝雷片時,將兩端的四個空心套筒嵌入兩排桁架的支撐架孔中,然后用支撐架螺栓固定。連接板:連接板用于連接和桁架。當有三排雙層時,上部桁架的每端立桿上應安裝一個連接板;當有三排單層時,每個桁架同一側端的立桿上只應安裝一個連接板,頭尾段應安裝在端柱上。貝雷橋斜撐螺栓和斜撐螺栓:斜撐螺栓用于連接斜撐;氣動球閥的支架螺栓用于連接支架和連接板。這兩個螺栓的形狀基本相同,但對角螺栓略長于支撐螺栓。螺栓的一端焊接有擋板,用于擰緊螺栓時將偏心擋板扣在構件邊緣,以免螺釘與螺母一起轉動。

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